- Tíðindi, mentan og ítróttur
Fyritøkur: Ov trongt at hava koronukanningar
Fleiri fyritøkur finnast nú at ætlanini hjá Sjúkrahúsverkinum um at flyta koronu-kanningarmiðstøðina í Havn oman á Farstøðina.
Sjúkrahúsverkið hevur ikki hugsað seg nóg væl um, tá tey ætla at brúka økið á eystaru bryggju til koronokanningar. Har er ov trongt sum er, og serliga mánadagar er økið fult av trailarum og bilum, sigur Heðin Joensen, stjóri í Bil, við Kringvarpið. Tað er burturvið at flyta meira virksemi oman á eystaru bryggju, sigur hann.
Hýruvognsfyritøkan er tó ikki líka meint rakt sum onnur á eystaru bryggju, tí bilarnir kunnu standa aðrastaðni í býnum.
Men tað er óheppið, um bilarnir ikki kunnu koma á støðina fyri ferðslu. Heðin Joensen heldur, at størsta avbjóðingin verður, tá allir bilarnir skulu koyra inn og út gjøgnum somu rundkoyring oman á kaiøkið.
Faroe Ship stúrir eisini
Eisini Faroe Ship stúrir fyri atkomuviðurskiftunum, um Farstøðin skal gerast karmur um eina nýggja korona-kanningarmiðstøð.
Bogi Nielsen, stjóri á Faroe Ship, sigur við Kringvarpið, at enn vita tey ikki, hvussu virksemi fer at síggja út á keiini, og tí er ilt at siga, hvørja ávirkan tað fær á dagliga arbeiðið hjá Faroe Ship.
Hann steðfestir tó, at inn- og útkoyringin oman á eystaru bryggju má ikki verða tarnað av bilrøðum og óskili, tí hesin parturin av bryggjuni er teirra livibreyð. Tað kann eisini ávirka trygdina á kaiøkinum, um ferðslan ikki er skipað, og tað kann hava eina neiliga ávirkan á arbeiðið hjá Faroe Ship.
Ruðuleiki á havnarøkinum
Í gjár fanst Hilmar Eliasen, stjóri í Strandfaraskipum Landsins, eisini at ætlanini hjá Sjúkrahúsverkinum.
Hann heldur, at tað fer at elva til ruðuleika á havnarøkinum í Havn, um korona-kanningarmiðstøðin skal vera á Farstøðini.
Kanningarnar skulu eftir ætlan vera í bláa pakkhúsinum hjá Smyril Line, men har longu ov trongligt sum er, sigur Hilmar Eliasen.