Lækkaðu oljuprísirnir ávirka ikki ferðaseðlaprísin

Men tað er skeivt, tí Atlantic Airways hevur gjørt fleiri oljuavtalur fyri 2015, og tær vóru undirskrivaðar, áðrenn oljuprísurin lækkaði munandi. 

Tí kunnu tær avtalurnar, sum Atlantic Airways hevur gjørt fyri 2015, ikki hava við sær lægri ferðaseðlaprísir, skrivar Atlantic Airways í viðmerking.

Atlantic Airways boðar frá, at felagið altíð ger langtíðaravtalur um olju fyri at tryggja seg ímóti sveiggjum í oljuprísinum. 

"Fyrimunurin við slíkum langtíðaravtalum er, at felagið hevur støðugar útreiðslur til brennievni, og at hesar útreiðslur ikki fara upp í loft, tá ið oljuprísurin ger tað. Vansin er, at vit ikki beinanvegin fáa gagn av brádliga lækkandi oljuprísi", sigur Jørgen Holme, stjóri í Atlantic Airways.

"Tað er ov tíðliga at siga nakað um, hvat hendir við ferðaseðlaprísunum í framtíðini. Latið okkum í fyrsta umfari vóna, at oljuprísurin verður verandi á nýggja lægra stiginum", leggur hann aftrat.  

Atlantic Airways hevur síðani síðsta summar lækkað ferðaseðlaprísirnar orsakað av lægri oljuprísum, og somuleiðis er dollarin vaksin í virði aftur. Tí er nettoeffektin av teimum lækkandi oljuprísunum í roynd og verur eitt sindur minni fyri Atlantic Airways, sigur Jørgen Holme. 

Prísurin fyri eitt tons av “jet-fuel”, sum er brennievni sum flogførini nýta, er í løtuni umleið 4.000 krónur, boðar Atlantic Airways frá.