Vága floghavn fær nú endaligt loyvi at taka ímóti FarCargo-flogfarinum

Regin I. Jakobsen, stjóri í Vága floghavn, sigur, at fríggjadagin í síðstu viku fekk hann at vita frá danska ferðslustýrinum, at endaliga loyvið at taka móti Boeing 757-flogfarinum hjá FarCargo kemur í næstu viku.

Flogvøllurin fekk fyribils loyvi fyri einum góðum mánaða síðani.

Fyribilsloyvið er galdandi til 30. apríl í ár.

Veingirnir á Boing 757 flogfarinum hjá FarCargo eru fimm metrar ov langir til loyvini, sum flogvøllurin hevur. 

Súri eftirsmakkurin av sjampanjuni

Tað var hátíðardámur á Vága floghavn mánadagin 4. mars, at Boeing 757-flofarið hjá FarCargo fyrstu ferð setti seg í flogbreytini. 

Men sjampanjugløsini vóru ikki tóm, tá tað kom fram, at FarCargo-flogfarið slett ikki hevði loyvi at seta seg í Føroyum, tí Vága Floghavn ikki var góðkend til at taka ímóti einum so stórum flogfari.

Boeing 757-200 flogfarið hjá FarCargo hevur eina veingjavídd, sum er 41 metrar. Vága Floghavn hevur bara loyvi at taka ímóti flogførum, sum hava eina veingjavídd, sum er 36 metrar.

Henrik Ellermann, skrivstovustjóri í Trafikstyrelsen, sum er mynduleiki á økinum, segði soleiðis við Kringvarpið:

- Vagar Lufthavn er på nuværende tidspunkt ikke teknisk og sikkerhedsmæssigt godkendt til at større fly, med et vingefang på over 36 meter, kan benytte lufthavnen.

Faroe Cargo, Boeing 757-200, Regin Jacobsen

Frítekst tagging: 

Faroe Cargo

Boeing 757-200

Regin Jacobsen

Bjarni Árting Rubeksen

Í næstu viku kemur endaliga loyvið

Tað er svenska felagið West Atlantic, sum rekur flogfarið fyri FarCargo.

Trafikstyrelsen upplýsti fyri Kringvarpinum, at tey sum myndugleiki hava bara givið West Atlantic loyvi at flúgva til Føroyar við flogførum, sum lúka treytirnar fyri at lenda í Vágum. Og ein treyt var also, at veingjavíddin er í mesta lagi 36 metrar.

Men í næstu viku skuldi tað loyvið so endaliga verið upp á pláss.