Samferðsla

Silas Olofson, fyrisitingarstjóri í Føroya Fuglafrøðifelag, vónar ikki, at uppskotið um Suðuroyartunnil, sum nú verður lagt fyri løgtingið, flytir vegin eystur um Sandsvatn

Allir fýra undirsjóvartunlarnir seta ferðslumet í ár. Hon fer uppum 1,1 milliónir bilar í Vágatunlinum, 1,6 í Norðoyatunlinum, 2,3 í Eysturoyartunlinum og 400.000 til Sands

Landsstýriskvinnan er ikki samd við Landsverki, sum mælir frá at byrja uppá Tjørnuvíkartunnilin við ov lítlari játtan

Tey hava onga bústaðarváttan um, at tey búgva í Føroyum, og fáa tí ikki bíligari ferðaseðil

Men fleiri enn í november í fjør 

Atlantic Airwais var tó ikki rakt, sigur Jóhanna á Bergi, stjóri á Atlantic Airways

Tað er Landsverk einsamalt, sum hevur tikið avgerð um, at tær 4 milliónirnar, sum í 2022 vórðu játtaðar at breiðka Trongisvágsvegin, eru brúktar til vegarbeiði í Eysturoynni.

Meirilutin í Húsavíkar kommunustýri vil hava tunnilsleiðina til Suðuroyartunnilin norðan fyri Múlan á Sandi