Ferðavinnan dálkar umhvørvið í Barcelona

Í Barcelona ætlar borgastjórin at avmarka talið av ferðaskipum, sum legga at í býnum, og at forða fyri at flogvøllurin verður útbygdur.

– Plássið, vit hava til endamálið, er ikki óavmarkað, sigur Ada Colau, borgarstjóri.

Luftdálkingin avmarkast

Endamálið er at avmarka luftdálkingina, sum mangan er størri enn markið, Heimsheilsustovnurin, WHO, mælir til at halda seg innanfyri.

Barcelona er millum best umtóktu ferðamálini í Evropa, samstundis sum ein kanning vísir, at borgararnir í býnum halda, at ferðavinnan er størsti trupulleikin.

Tann næststørsti er tørvurin á bústøðum, sigur kanningin, og sambandið við fyrra trupulleikan er greiður, tí tað eru ferðafólkini og gistingar teirra, sum leggja hald á flestu bústaðirnar.

Umhvørvislig undantaksstøða

Mikudagin fer býarstýrið at lýsa Barelona í umhvøvisliga undantaksstøðu og áleggja tiltøk, sum hava til endamáls at minka um luftdálkingina.

Millum annað fara teir mest dálkandi bilarnir at fáa forboð fyri at koma inn í miðbýin, og teir skulu í staðin brúka ringvegirnar uttanfyri.

Grannaløg og umhvørvisbólkar hava í áravís stríðst fyri at avmarka talið á ferðamannaskipum, sum koma til Barcelona. Í fjør komu 2,5 milliónir ferðafólk í land har.

Avmarkaðar møguleikar

Barcelona er tann býurin í Evropa, sum flest ferðamannaskip vitja, og luftdálkingin er samstundis tann ringasta.

Tey, sum finnast at stóra streyminum, sum kemur í land av ferðamannaskipunum siga, at hesi ferðafólk - hvør sær - einans brúka góðar 400 krónur, meðan tey eru í landi, men eru til stóran ampa, tí tey leggjast aftrat øllum hinum ferðafólkunum, sum troka seg fram ígjøgnum gøturnar í Barcelona.

Hóast borgarstjórin sigur seg vilja gera nakað við støðuna, eru møguleikar hennara avmarkaðir, tí býarstýrið ræður hvørki yvir havnini ella flogvøllinum í Barcelona.