Bæði Skálafjarðartunnil og Sandoyartunnil

145 milliónir um árið fyri ein tunnil, ella 109 milliónir fyri tveir tunlar.

 

Tað skal løgtingið taka støðu til, tá tað kemur saman aftur á ólavsøku.

 

Aksel V. Johannesen í Javnaðarflokkinum og Bjørt Samuelsen í Tjóðveldi hava gjørt lógaruppskot um at stovna alment partafelag at byggja og reka undirsjóvartunlar millum Eysturoynna og Streymoynna og millum Sandoynna og Streymoynna.

 

Uppskotið um P/f Føroyatunlar verður nú sent til hoyringar, áðrenn tað verður lagt fyri løgtingið á ólavsøku. Felagið skal, tá tað verður stovnað í ár, hava tíggju milliónir krónur í partapeningi. Og sambært lógaruppskotinum skal landið seta 250 mió. kr. afturat í felagið yvir átta ár.

 

 

Skálafjarðartunnilin skal gerast fyrst og síðani Sandoyartunnilin. Tá Sandoyartunnilin er liðugur, skal landið lata honum 12 mió kr. um árið til rakstur. 

Sambært uppskotinum skal rundkoyring vera í Skálafjarðartunlinum, so til ber at sleppa í hann og úr honum bæði í Runavík og á Strondum. 

 

Bjørt Samuelsen og Aksel V. Johannesen brúka almenn tøl hjá Landsverki, tá tey siga, at almenna loysnin er ein nógv betri íløga fyri samfelagið. Privata felagið skal hava 9,8 prosent í avkasti, rentan hjá almenna felagnum verður trý prosent. Landið kann læna pengar fyri trý prosent í rentu, siga tey bæði tingfólkini.    

 

 

Vilja vit gjalda 69 krónur í bummgjaldi í 30 ár fyri at koyra gjøgnum Skálafjarðartunnilin og ongan Sandoyartunnil bora? Ella vilja vit gjalda 46 krónur og bora báðar, spyrja Aksel V. Johannesen og Bjørt Samuelsen.

 

Á ólavsøku fær løgtingið eisini uppskotið hjá Kára P. Højgaard, landsstýrismanni, sum er liðugur at samráðast við danska íløgufelagið Copenhagen Infrastructure Partners um Skálafjarðartunnilin.